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21 janvier 2025
Surveillance topographique automatisée du mur de soutènement de l’autoroute A86 : un chantier de précision et de confiance
Dans le cadre des travaux de requalification de l’Avenue de la Commune de Paris à Nanterre, un projet d’instrumentation du mur de soutènement de l’autoroute A86 a été confié à notre équipe. Cette opération vise à surveiller les éventuels mouvements et déformations de la paroi, susceptibles d’être causés par les travaux réalisés dans la ZAC des Papeteries.
Un partenariat fondé sur la confiance
Ce projet fait suite à une première collaboration réussie en 2023 avec le même client, SPLNA/SEMNA, pour une reconnaissance et un contrôle d’intégrité des tirants du mur. Sous le contrôle du CEREMA, cette précédente mission a démontré notre expertise et permis de renforcer la confiance du client, assisté par le bureau d’étude Bérim. Forts de ce succès, nous avons été sollicités pour mener à bien cette nouvelle affaire, avec des enjeux stratégiques et techniques cruciaux.
Les spécificités du projet de surveillance topographique
La Direction Interdépartementale des Routes d’Île-de-France (DIRIF) a demandé une instrumentation précise du mur de soutènement sur un linéaire de 300 mètres, entre la mosquée et la bretelle B3/B4 (tunnel de Nanterre). Notre intervention s’est concentrée sur la mise en place d’un dispositif de surveillance automatisé capable de fournir des données en temps réel et de détecter les moindres mouvements.
Les étapes clés du projet incluent :
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Préparation et installation :
- – Dépose de plaques en fibro-ciment sur le parement du mur.
- – Pose de plus de 60 prismes de surveillance et 5 prismes de référence, avec un point tous les 2 à 3 panneaux du mur.
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Mise en place du dispositif automatisé :
- – Installation d’un théodolite automatisé LEICA TS15 1’’ R1000 sur support mural, alimenté en 220V et équipé d’un modem et d’une batterie.
- – Configuration d’une centrale d’acquisition pour collecter les données en continu.
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Création d’une plateforme de suivi :
- – Accès en ligne pour le client, la DIRIF, et les responsables des travaux.
- – Mise en place d’un système d’alertes par SMS et email en cas de dépassement des seuils définis.
Le dispositif, désormais installé et opérationnel, mesure en temps réel les variations tridimensionnelles avec une fréquence d’une mesure par heure. La plateforme web dédiée garantit une transparence et une réactivité optimale.
Un projet durable pour une surveillance continue
La durée prévisionnelle de ce dispositif est de 8 mois, à compter de fin janvier 2025. Pendant cette période, nous continuerons à superviser et analyser les données collectées, en collaboration avec les parties prenantes. Ce projet illustre parfaitement notre engagement en matière de surveillance topographique : allier technologie, expertise humaine et rigueur pour garantir la sécurité des infrastructures et des usagers.
Pour toute question ou demande spécifique concernant nos prestations en surveillance topographique, n’hésitez pas à nous contacter !